4月份国内疫情呈多点爆发的复杂局面，全域静态管理、全员核算检测不时在一些地区实施和开展，重点区域道路交通更是实行严格管控，跨省物流面临重重困难。疫情对钢铁生产和消费都造成了不利影响，钢铁企业遭遇原材料和成品材运输双重压力，各种封控措施也在一定程度上阻碍了下游钢材需求的释放。在这样的情况下，4月钢市供需两弱，成交偏淡，价格整体走低。
虽然疫情给钢市带来了暂时的压力，但回顾4月以来宏观面动向，可谓政策暖风频吹，释放出宏观政策要靠前发力、适时加力的明确信号。国家层面在促进消费、扩大内需、助企纾困、加大金融对实体经济支持、全力畅通交通运输通道等方面均做出了周密部署。
各地坚持疫情防控和项目建设“两手抓”，全力推进重大项目建设，积极扩大有效投资，最大限度对冲疫情影响。而今年专项债发行和使用进度明显快于往年，对基建投资增速构成重要支撑，并且在重点领域和短板领域，正在加速形成实物工作量。
正是由于政策频发力稳预期，提振了市场信心，同时成本支撑依然较强，所以尽管4月份钢市需求启动受阻，旺季不旺，但市场信心没有失去，而且在中旬时还有连续拉涨的表现。
目前，国内外形势更加严峻复杂，经济发展面临的困难和挑战增多，找到疫情防控与经济发展的最佳平衡点，最大限度减少疫情对社会的影响，是当前面临的核心问题。
我们也看到，近段时间以来，政策利好仍在不断释放——
日前召开的中央财经委员会第十一次会议强调，全面加强基础设施建设构建现代化基础设施体系。基础设施建设投资是今年稳增长的主要手段之一，后期将继续呈现较快增长，尤其是在疫情好转后，大量项目赶工将拉动基建投资增速，并直接带动钢材需求。
针对近期部分地区物流受阻的问题，4月27日国常会再次强调，交通物流是市场经济的经脉，也是民生保障的重要支撑。要加强部门协同和跨区联动，畅通国际国内物流。此次疫情爆发以来，钢厂和贸易商饱受物流不畅困扰，相信在各方共同努力之下，这一问题将得到有效缓解。
国办还发布意见，从系统全面促进消费的角度，提出五大方面20项重点举措。国家发改委也表示，将完善消费发展支撑体系，鼓励各地区因地制宜建设消费集聚区，着力稳住消费基本盘。近期各大银行也纷纷下调存款利率，可能也有鼓励消费方面的考虑。
央行、外汇局发布的“金融23条”，则释放了金融积极支持应对疫情、为受困主体纾困的政策信号，强调稳增长的政策取向，有利于稳定市场预期。
多方提振经济的消息无疑是市场心态的强心剂，随着疫情的控制，以及物流的逐步顺畅，前期被抑制的钢材需求将会得到释放。
另外，日前相关部委就继续开展全国粗钢产量压减工作进行研究部署，钢铁供给端将持续受到约束，预计今年粗钢产量将控制在去年水平以下。
需要关注的是，发改委已多次重申大宗商品保供稳价，并作出专项部署。近日国家发改委再次发文，强调加强对煤炭市场价格调控监管，引导煤炭价格运行在合理区间。同时，国务院关税税则委员会决定，自2022年5月1日至2023年3月31日，对煤炭实施税率为零的进口暂定税率。随着各项措施的持续推进，加之物流不通不畅问题逐步得到缓解，后期钢价的原料成本支撑或将弱化。
整体而言，目前影响钢市的多空因素交织，行情走势不确定性依然较强。后续需要进一步观察疫情走向和政策预期兑现情况，特别是刚刚召开的中央政治局会议的政策方向指引。
本月报告共分七章，请点击相关链结查看。
第一章 五月全国钢市或继续波动运行
第二章 五月国内建筑钢材市场震荡趋强
第三章 五月份国内热轧或震荡延续
第四章 五月国内中厚板市场或震荡运行
第五章 五月国内外原料市场或震荡回调
第六章 五月铁矿石市场或小幅下行
第七章 五月份国内废钢市场或横盘整理
